优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油密度打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机自動化的程度高，调整比效僵化。变频调速器调整电线就像文中 1所显示。电磁振荡器翻转速度感知器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轮自感应起思想翻转速度。下达器2装在 PT 泵内，交流电变化规律使下达器的轴翻转，故而改别机械的错误码相关问题，在合理运行中，要要能予以运用，进而益于振荡剖析和汽轮发电机的壮态验测与错误码诊治。

 

若一起开机启动不来功，欠费后将再度主动开机启动，若联续多次开机启动不来功，则消停开机启动，内部故障灯点亮图标。汽车发思想日常任务后，不同性能参数经过J3 家用插座输人调控板，由J4 所在不同报警功能灯功能灯卫星信号。按J5 的重置/灯排查图标，会令调控板重置，同时使用不同报警功能灯功能灯测试仪，若那些报替灯都亮，阐述一小部分报警功能灯功能调控自动控制任务日常。打着机启车后，控速器4 把产于电磁波感应器器的就是联通号与现今的符合点 (W₂) 相对来说较，打出差压阻流信息，使制定器2 的轴转，操控进到激光喷嘴的然油国内流量，最终得以调整打着机的时速和瓦数。当启驱力在W₂调定的某一些电机转速下安稳工作任务时，变频调速的过程 如表:电驱动力扭矩↑(↓) → (速比感知器3) 汽车发驱动力速比↓(↑) →EFC 控速器4导出交流电↑(↓) →进行器2喷油量↑(↓) →汽车发驱动力速比↑(↓) →使汽车发驱动力速比安全在另一定值操作。

2、系统调整

EFC 变频调速管控器4 的表面面板里装有 W₁  -W4 4个电势器，分辨用以怠速更改、正常运作转数更改、增加收益更改和转数降更改，供设备更改时用。 (1) 怠速整改。将运动/怠速按钮置怠速位子，启车发起机，调W₁，陪你到转数为600-650r/min.(2) 汽车发倾向转速优化。将执行/怠速旋钮置执行具体位置，开启汽车发倾向变压器空载执行。①W4置同样自动运行，调W₂使转速比为1  500r/min (即相匹配的55Hz) 直到。②W4置3%发动机转速比降，调 W₂使发动机转速比为1545r/m in (代表 51.5Hz)就要。③W4置5% 转动速度比降，调W₂使转动速度比为1575r/m in (表示52.5Hz) 已经。(3) 增加收益调整。起动起主观因素，加有可能 1/4 的额定容量额定负载，要是起主观因素钻速固定，则顺时针逆时针目标悄悄翻转W₃，到最近钻速时好时坏结束，之后再反时针目标悄悄翻转W₃，到最近钻速固定结束。(4) 电机轉速降改变。发起发起机，加额定值电流，调W4，使电机轉速为1 500r/min 截止。(5) 机系统修整。对其做完 (4) 步修整后，卸掉电机额定功率负债，再对其做 (2) 步修整; 再加上上电机额定功率电机额定功率负债，对其做(4) 步修整，终究会修整到有效参考值止。要获得有效的电机转速，常常要再次可以达到具体方法二到两次。

3、故障诊断

1.打着机无法起步 (见表 1)

 

2.发起机稳定行驶 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.启因素耗油率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

每台美产310kW 来发调速电空调机组的 CU M M INS 热车机，启车后速比不住，过过会儿儿启车电机马达又及时启车操作，并产生打齿后果;多次主动启车三四次后，热车机无缘无故歇火。按复位键旋转开关并举新闭拢自动运行功能键 RUN ，初现所述洛天依。

要根据运行的大致工做原理进行分析，启心理、操作电路板、EFC 调节器运行大致普通 ，机械故障出在生产发变频电动机中点 (N ) 操作表现，这是因为在启动车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，输出功率为0V ，檢查绝缘线接触普通 。访问生产发变频电动机，出现 中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试运行，运行普通 。

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