1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

种种外形的活赛架构各不同，连杆小头伤口也分平口和斜伤口两种类型。活赛环横截面形式也各不同，但这三者之间的組裝和置入组织细胞时，还有拥有一个个主体的一致的标准，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、柱塞墙面的向前图标  2、连杆轴颈  3、行动目标  4、连杆体代码选址  5、地位唇及地位槽在同种侧  6、连杆  地脚螺帽松脱时，此面被磨亮  7、连杆 地脚螺帽不许相互交换和代用  8、连杆盖代码选址与连杆体一模一样  9、行动目标  10、连杆轴颈  11、此后侧有“O”向 前图标  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩两侧  13、电磁室（对YC6L机不反力）对正喷油嘴    图A、图B是柱塞在下死点时连杆轴颈的行动目标。注：1、对比较大的手术伤口为平口的连杆组装使用时分不出持续向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术伤口连杆组装使用可用作于图B，其他可用作于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113外形可用作       注：1、2、3为环的说话所在地段图2-5-11  活塞式环说话组装使用所在地段图

  

 装置活赛环时要分别为检修活赛环与缸套、活赛环槽协助腐蚀痕迹。其方法步骤是用活赛环压入到缸套上止点时相对的工作的地段来检修，见图2-5-12。用塞尺检修其留孔腐蚀痕迹必须要包含国家表2-5-5的特殊特殊要求。活赛环与槽的协助腐蚀痕迹检修表见图2-5-13。环与槽对应着 其测试值应包含国家表2-5-5的特殊特殊要求。

图2-5-12  发动机缸筒环收口空闲时间的检修    图2-5-13  发动机缸筒环轴上空闲时间的检修

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

智能机型	1道环支承时候mm	其次道环载荷间距mm	三、道环载荷摩擦mm	活塞式环留孔宽度mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一起说话0.4~0.6二道留口0.35~0.35十八道封口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一种张嘴0.35~0.55二道缩口0.5~0.7四道说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一条封口0.30~0.45二道留孔0.60~0.85十八道张口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	道封口0.35~0.59二道缩口0.60~0.8十八道开口子0.25~0.45

表明：各门焊机气缸环留孔孔径极限法调节在2mm内。气缸环支承孔径调节在  0.2mm两到为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。只要符号不清，须按图2-5-4中的图A或图B安转，可以保障活塞件上的涡流效应室对正喷油嘴单方。(3) 按符合要求力距（见表2-5-6）防松螺丝连杆螺母后，高速旋转曲轴符合要求灵活多变，以确保连杆在连杆颈有着O.lmm这些的心轴窜动量，以及拨动轻轻松松机灵。

▲柴油发动机火力发减速机生产商建议大家用户名特别注意：在安装使用步骤中，用常用工貝或卫生实木板托住连杆比较大的，以免碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各手机型号连杆螺柱转矩

门焊机		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二名次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第一次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效正首先缸汽缸上止点精确度 把气缸转到上止点时，用磁吸千分表各检查报告各缸气缸对人体细胞上平行面的高量， 其量值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。只要自动测量量值看管很大，会 后果一氧化碳燃烧仓水比热容，或是会带来气缸打项的情况。显示信息：这对只需换这部分连杆时，可按照其表2-5-2耍求作适量选装。耍求尺寸 头允差值越贴近原连杆允差值一般选择好。

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