康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油车汽车发驱力很大最多功率450hp(335kW)，无法重卡严谨过量空气系数诉求，为总重26至44吨的货车展示 轻明确、主体工程型驱动力会选定 ，很大化提升自己货车很好剪力的能力。同时，该汽车发驱力可兼容低进气口驾车室的设计，无法大城市推广诉求。和X15手机平台似得，新款X10系例汽车发驱力也可使用来很多燃油，预估将展示 氢柴油机和沼气池汽车发驱力会选定 。

新X国产软件汽车发心理用到双顶置轴承轴设汁的，进行丙烷燃烧和热吸收率相关系数升降，另外方便简洁配装越来越高效的汽车发心理刹车系统安装。X国产汽车发心理用到了发达的降撞击设汁的，少汽车发心理撞击丢失，另外利用自身发达的缸体锻造生产工艺，进三步改善货品重。

X10打火机采用了康明斯新型XPI超低压然油输送系统化及电动式尾气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六打火机对比，然油实惠型增加最大会达7%(不一工作为政者不一致性)。还有就是，X10打火机峰峰值转矩高达独角兽2300Nm，增加打火机回应网络速度及来往车辆座驾安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率比率内，代入康明斯新的的紧奏型型对称(HDCC)后处理工艺控制操作系统，X10起倾向可满足需要欧七非常低的减排条例标准要求。HDCC电源智能化设定集成式双选泽性催化剂的作用重置(SCR)配置，并配置了双磷酸二氢钾噴射控制操作系统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾水盐溶液，建立非常低的减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机按照极有效率的缸内直喷稀稠点燃技术工艺，促使用零碳绿氢生物质，电机功率铺盖400-530hp(298-395kW)，谷值发动机功率高达到2600Nm。添置700bar高压低压大功率储氢系统性，由X15H氢四冲程发动机带来牵引力的轻型重型卡车，预测可带来超1000公里长的因素手机续航里数。氢四冲程发动机车量加氢日期短，仅需1两1分钟时间。

X15现进静音机打着机搭载康明斯新型XPI高压燃料油引射系统软件，马力网络覆盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率高达模型3200Nm。运行的B100菌物静音机可减小70%的碳产生，运行的加氢作物油(HVO)可再造燃料油比较高可减小90%碳产生。

康明斯X系列的15L多染料打着机X15N起心理适用可回收产生燃油，为翻斗车出具400-510hp(298-380kW)趋势的输出，基线转矩达2500Nm。配装大功率煤气气(LNG)储气罐，超重型带动车可改变1000雅居乐西双林语10公里的手机续航航空里程。不仅，X15N运用静音模式结构设计，解决小，非常的十分适合省会城市运营服务。