4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体实用功能：适于于Cummins N、M11、K、KV等编重油启动因。在当中：4914090型时候N、M11编，K19及以内排量的K编启动因；4914091型时候K38及上面排量的K（KV）编启动因。怠速/快速路系统自动工作状态调成；给予外置轉速快稍微调一下表层，可确保时速的外置系统自动调接、或能默契配合系统自动掌握器调接；怠速/快速路系统自动工作轉速快都的设计；增益控制调接和时速降设计；缓发动性能设计。

2.工作参数

功率运转电流：24V DC；极限模拟输出直流电：2.1A；发动机转速讯号：正弦交流电讯号，合理值不超过1.7V；带速调准时间范围：±600RPM;

3.使用环境

动用工作温度领域：-40～+65℃；相对来说温度不超出90%；产生振动促进度不是很不低于100m/S2；影响加快和提升度往往并不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压线的联接：1接线头接线头端子排为电压线正极，2接线头接线头端子排为电压线负极。联接线头需运行1mm2或更粗的多芯铜丝来电压线联接。连入器的连入：3、2号服务器端口为连入器连入端。连入线需选择1mm2或更粗的多芯铜芯做出主机电源连入。连入器端不分辨极性极，但千万不要与地线、后盖发生故障。速比数据卫星信息的接入：5、六号网口为速比数据卫星信息接入端，5网口为数据卫星信息录入端，6网口为共地端。当速比数据卫星信息源被很多机器公共的的时候，切实保持共地端中央集权。外置细调电势差器的接连：7、8、9插头接线处插头接线处端子排排为外置细调电势差器串口，供用户账户能够 调节盖板的多圈电势差器便于的对时速添加值对其进行细调。电势差器应能用47KΩ多圈电势差器（机件号：3035105），里面电势差器的2脚（正中间串口）代表调速器板的8插头接线处插头接线处端子排排，必不可少条件下可串连200KΩ内阻以加强细调动态平衡性。不需外置细调效果时，8、9插头接线处插头接线处端子排排不插头接线处就能。怠速/启动的形式切回控制电电源打开按钮的相联接：10接插件为怠速/启动的形式控制电电源打开按钮插孔，其运用方式方法为进行控制电电源打开按钮或继机械与7#接插件相联。控制电电源打开按钮或继机械断路时，调节板工作上的于启动的形式；控制电电源打开按钮或继机械接通正常时，调节板工作上的于怠速的形式。公共信息服务地线：11绝缘端子为预备的公共信息服务地线，般不要接。重视三千万并不能将蓄电芯的负极和它接，这将造成把控器的破坏。

6.调试及使用：

带速比降：设备启用情况下，起动因由轻载情况进去带电机负载时，带速比下跌的方面。需与增益控制调接电位差器各自调接，会使起动因运转安全。增加收益：主要用于设备打着机在阻抗变动时，时间控制量的声音速度。与转数降电位差器分别控制，使人打着机工作上稳固。正常运作时速：用到设置正常运作壮态的最终目标时速。怠速：适用调节怠速工作状态的要求转动速度。缓再运行的操纵：用作软件配置好运行时的烟度的操纵因素。越大的电势器软件配置值，各自越大当的烟度的操纵；但大的烟度的操纵因素机会产生启心理运行问题。提倡将电势器软件配置于10s处。往上有关于联介绍由来并网火力发电动机产生大公司—广东顶博魅力环保设备开发局限大公司为客户调整介绍，我希望对客户有协助。顶博魅力有的是家长客户期为消费者产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来并网火力发电动汽轮发动机的OEM配建大公司，除此在此之前安裝提供服务管理停靠站占据全国各地，还能能为消费者供给工艺不支持及入店维修费清洁提供服务管理，受热情接待是需要选购茶叶来并网火力发电动汽轮发动机客户访厂参观企业检查商洽进行合作，想了解较多有关于联内容受热情接待马上目光网络：www.53yg.com